大风蓝色预警中，火电今天白天北风强劲，风寒效应明显，外出注意防风防寒，远离广告牌等临时搭建物，防范高空坠物。

在场上连续两次摔车发生之后，厂燃迪吉安南托尼奥以1:30.851的最快成绩顺利来到榜首。倒计时剩余17分钟，煤机米勒在T3出弯处发生高速highside重重摔在赛道表面滚入砂石地，所幸本人安然无恙。

此时随着巴斯塔尼尼刷新个人最速来到第九，组自制其队友巴格尼亚暂时被挤到第十一，R费尔南德斯在半小时倒计时开始前成为了关门线。在最后阶段，动程扎科于自己的最后一个飞驰单圈拿下全场第一，动程将周五上午的最快成绩定格在了1:30.191，领先迪吉安南托尼奥0.187秒获得头名，第三名则是马丁，他们与贝塞奇一起为杜卡迪阵营锁定了一练前四，身后三人则分别是维纳里斯、夸塔拉罗以及马奎兹。在练习赛来到最后4分钟的时候，序启米勒在4号弯遭遇了自己的又一次摔车并引发了短暂黄旗。

练习赛北京时间晚上10点，火电决定Q2直接晋级席位的练习赛准时开始。而仅仅3分钟之后，厂燃马里尼和R费尔南德斯二人在1号弯先后摔车，这也影响到了部分人的刷圈节奏。

随着一练来到收尾阶段，煤机中上贵晶成为了本节第三位摔车的骑手，并且在8号弯的这一次事故和先前米尔的遭遇十分雷同，赛会又短暂出示了黄旗。

20分钟下来，组自制马奎兹刷新个人最快，组自制并做到了精确到千分位与夸塔拉罗相同的成绩上升到全场第二位，随后巴格尼亚1:30.562刷出个人最速上升到场上第八。在早些时候结束的一练当中，动程扎科力压在上一周的卡塔尔取得生涯首胜的迪吉安南托尼奥拿下头名。

仅过了几分钟，序启换上新胎的马奎兹和马丁先后刷新个人最快成绩，前者以1:29.465顺利登顶，后者排在第二。意大利人随后以这一成绩领跑了一练前半程的冲刺，火电直到后来马奎兹将场上标杆改写成为了1:30.564。

此时随着巴斯塔尼尼刷新个人最速来到第九，厂燃其队友巴格尼亚暂时被挤到第十一，R费尔南德斯在半小时倒计时开始前成为了关门线。练习赛停表之前，煤机维纳里斯1:29.142再刷全新记录，煤机之后冲线的马丁原本有望改写这一成绩，结果在自己新一圈冲线前和巴格尼亚距离太近节奏有所被影响到，不过还是来到了第二名。